プロギアRS-Fドライバー（2022）を試打評価！フッカーにおすすめクラブだった

プロギアの最新作RS-JUST-Fドライバーを試打してきました

今作のRSシリーズのドライバーは3種類発売され

RS-Fドライバーは上級者モデルになり、クラブのスペック的にはパワーがあり、フッカー向けのドライバーとなっています

なので、正直ヘッドスピードが40前後の私からすると自在に扱うのが難しいクラブだと感じましたが

一撃の飛距離が欲しい！左へのミスを気にしないで、思いっきりぶっ叩きたいと渇望しているゴルファーには最高のドライバーになるのは間違いないです！

個人的には、気持ちよく振り切れるほどパワーがなく消化不良だったんですが、「驚初速」をテーマに作られたドライバーであるだけにミート率がバカ高く飛距離はめちゃくちゃ伸びました

では、試打のレビューをしていきます

RS-Fドライバー（2022）試打評価

使用クラブのスペック

ライ角56°（フラット）で重心角も小さく捕まりを抑えたドライバーだから、もっとフェードが強く出るのかと思いきや、ストレートボールに近い球筋になりました

中弾道のライナー系のボールが多く出て、上がりやすさは感じませんでした（私にクラブを振り切る力が無かったから）

ただ、驚初速の効果があり振り切れていないと感じても、飛距離は平均230Y以上のショットが打てました

RS-Fドライバーのミート率の高さと飛距離

全集中してミスを含めて10球打った結果。

「驚初速」と謳っている通り、ヘッドスピードが遅くても初速が出てミート率が1.4以上を叩き出しています。

振りきれている感じはなかったのですが、飛距離が出ていることは感じてました！なにより「芯を喰う」感触がすさまじく、打ち抜いた～という快感はくせになりそう

数字として見るとパワーのない私でも240Y越えするなんて・・・飛距離を諦めていたのにゴルフの面白さを再認識するドライバーだった！

いまいちポイント

一撃のインパクトに感動はしたものの、安定して出し続けるには技術が必要です

ボールをつかまえきれることができないゴルファーではプッシュやOB級のスライスが出るし
クラブの総重量も310ｇ（Ｓ）305ｇ（ＳＲ）と重めなので、振り切るにはある程度のパワーが必要となります
しかも、シャフトもハード（カスタムすれば別ですが）なのでボールが上がりません

ミスの傾向として捕まえきれずスライスしてしまう、プッシュしてしまうことが多く発生
また打球にバラツキが出て、安定感を持たすには中上級者の技術が必要です

ミスの傾向プッシュ（動画）

しかも、がっつりOBになってしまうミスです（なまじミート率が高く飛距離が出るから尚更）

ただし・・逆に言えば
つかまりすぎてチーピンなど左へのミスが多いゴルファーやフッカーには相性がめちゃくちゃいいドライバーです！

まとめ：パワーありフッカーにはおすすめクラブ！

ＨＳが遅いと振り切る爽快感を得ることが難しいけど、芯に当たる手ごたえをがっつり味わえるドライバー

飛距離も出るし、一撃のインパクトはすさまじくラウンド中でできれば「ドライバーからいいリズム」が生まれること間違いなし

ただ、デメリットとしては

ある程度のパワーとボールをつかまえられる技術が必要なことです

また

ラウンドの前半ならば振り切ることができても、後半になるにつれて体力が落ちた時にハードに感じる場合があります

おすすめのゴルファーはこちら

左へのミスを恐れずガシガシ振り抜きたい
フッカー
ドライバーからリズムを作っていくゴルファー

一撃の快感はめちゃくちゃいいです！
だまされたと思って試打してみて下さい！

ではでは